Au Mali, les contr\u00f4les routiers existent mais restent ponctuels, souvent mal encadr\u00e9s et per\u00e7us par la population comme une source d\u2019extorsion plut\u00f4t que de s\u00e9curit\u00e9. Les cons\u00e9quences sont visibles : indiscipline au volant, v\u00e9hicules mal entretenus, exc\u00e8s de vitesse, conduite en \u00e9tat d\u2019ivresse, avec \u00e0 la cl\u00e9 des accidents tragiques. Il est grand temps que les autorit\u00e9s maliennes s\u2019inspirent des mod\u00e8les efficaces d\u2019ailleurs, pour professionnaliser les forces de s\u00e9curit\u00e9, instaurer des contr\u00f4les r\u00e9guliers, transparents et faire appliquer la loi sans complaisance.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e9curiser les routes, c\u2019est sauver des vies. En France, comme dans d\u2019autres pays europ\u00e9ens, les contr\u00f4les routiers sont fr\u00e9quents, bien organis\u00e9s et int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 une politique rigoureuse de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Radars automatiques, contr\u00f4les d\u2019alcool\u00e9mie, v\u00e9rification des papiers et de l\u2019\u00e9tat des v\u00e9hicules sont effectu\u00e9s par des forces de l\u2019ordre form\u00e9es. Cette rigueur a permis de r\u00e9duire significativement les accidents de la route et d\u2019instaurer une discipline durable chez les conducteurs.<\/p>\n\n\n\n
Route de l\u2019a\u00e9roport : o\u00f9 sont les feux tricolores ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Depuis environ une semaine, les feux tricolores de l\u2019autoroute menant \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international Modibo K\u00e9ita-S\u00e9nou ont disparu. Depuis, la circulation est devenue chaotique, particuli\u00e8rement aux heures de pointe, compliquant la t\u00e2che des agents de la circulation. La disparition de ces feux suscite de nombreuses interrogations. Les a \u2013t-on d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment retir\u00e9s ? Qui? Pour quelles raisons? Un litige financier opposerait-il la mairie \u00e0 l\u2019entreprise charg\u00e9e de l\u2019installation et de la maintenance de ces feux, comme croient savoir certaines sources ? En attendant, c\u2019est la s\u00e9curit\u00e9 des usagers qui est compromise sur cette voie tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n March\u00e9 de M\u00e9dina-Coura\u2026pouaahhh !!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Difficile de traverser le Sougounicoura ou march\u00e9 de M\u00e9dine, sans \u00eatre pris de naus\u00e9e. En cette saison des pluies, les all\u00e9es du march\u00e9 sont impraticables, jonch\u00e9es de boue, de d\u00e9tritus et exhalant des odeurs insupportables. Les marchandises sont \u00e9tal\u00e9es sur des sacs pos\u00e9s sur la route, aggravant les bouchons? A Sougounicoura, c\u2019est notre sant\u00e9 m\u00eame qui est en jeu. Le constat est \u00e9vident, nul besoin d\u2019explication. Ya \u2013t-il dans ce pays une autorit\u00e9 capable de mettre fin \u00e0 cette lamentable situation ? Force est d\u2019en douter.<\/p>\n\n\n\n 1ers Jeux AES : les ambassadeurs re\u00e7us \u00e0 Koulouba<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le jeudi 3 juillet 2025, au Palais de Koulouba, le Pr\u00e9sident de la Transition et Pr\u00e9sident de l\u2019AES, G\u00e9n\u00e9ral d\u2019Arm\u00e9e Assimi Go\u00efta, a re\u00e7u en audience les trois ambassadeurs des premiers Jeux de l\u2019AES. La rencontre s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e en pr\u00e9sence du ministre de la Jeunesse et des Sports, Abdoul Kassim Ibrahim Fomba. Cette audience symbolise l\u2019engagement des plus hautes autorit\u00e9s de la Transition, en faveur de la jeunesse sah\u00e9lienne, de l\u2019int\u00e9gration r\u00e9gionale par le sport, et de la promotion de l\u2019excellence. Les ambassadeurs, figures embl\u00e9matiques du sport africain, sont Daba Modibo K\u00e9ita (Mali), Champion du monde de Taekwondo en 2007 et 2009, Iron Biby (Burkina Faso), six fois Champion du monde de Log Lift et Recordman mondial (231 kg soulev\u00e9s en 2024), Abdoulrazak Issoufou Alfaga (Niger), M\u00e9daill\u00e9 d\u2019argent aux JO de Rio 2016 et Champion du monde de Taekwondo en 2017. Ils ont r\u00e9affirm\u00e9 leur volont\u00e9 de soutenir la vision de l\u2019AES au-del\u00e0 du sport, par des actions concr\u00e8tes en faveur de la jeunesse.<\/p>\n\n\n\n S\u00e9ville 2025, c\u2019est fini<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le Mali \u00e9tait repr\u00e9sent\u00e9 par son Premier ministre, le G\u00e9n\u00e9ral de Division Abdoulaye Ma\u00efga \u00e0 la 4\u00e8 Conf\u00e9rence internationale sur le financement du d\u00e9veloppement. Durant quatre jours, les participants ont \u00e9chang\u00e9 dans six tables rondes qui ont abouti \u00e0 l\u2019adoption de la \u00abD\u00e9claration de S\u00e9ville\u00bb, un document d\u2019orientation appelant \u00e0 un engagement accru, des \u00c9tats pour l\u2019atteinte des Objectifs de d\u00e9veloppement durable (ODD) d\u2019ici 2030. Les travaux ont officiellement pris fin le jeudi 3 juillet 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Au Mali, les contr\u00f4les routiers existent mais restent ponctuels, souvent mal encadr\u00e9s et per\u00e7us par la population comme une source d\u2019extorsion plut\u00f4t que de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-1935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1936,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935\/revisions\/1936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}