<\/p>\n\n\n\n
Les travaux de la 72\u1d49 session du Conseil d\u2019administration des A\u00e9roports du Mali (ADM) se sont tenus le 27 ao\u00fbt dernier, au nouveau si\u00e8ge de la structure. \u00c0 cette occasion, le pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral des ADM, le colonel Lassina Togola, a pr\u00e9sent\u00e9 le bilan du trafic enregistr\u00e9 dans les diff\u00e9rentes plateformes a\u00e9roportuaires du pays au cours des six premiers mois de 2025. Ce rapport met en lumi\u00e8re une \u00e9volution contrast\u00e9e du secteur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ainsi, le nombre de voyageurs ayant transit\u00e9 par les a\u00e9roports du Mali a d\u00e9pass\u00e9 466 000 au premier semestre 2025, soit une hausse de 15,03 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2024. En revanche, les mouvements d\u2019avions ont recul\u00e9, avec 8 116 atterrissages et d\u00e9collages, soit une baisse de 11,7 %.<\/p>\n\n\n\n Le fret a\u00e9rien et le courrier postal affichent \u00e9galement des performances positives : plus de 4,3 millions de kilogrammes de marchandises transport\u00e9es (+1,67 %) et 21 477 kg de courrier postal, en forte progression de 51,45 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n Selon le colonel Lassina Togola, l\u2019\u00e9volution du trafic et le taux de r\u00e9alisation du budget au 30 juin 2025 devraient permettre \u00e0 l\u2019ADM d\u2019atteindre les objectifs fix\u00e9s par le Conseil d\u2019administration d\u2019ici au 31 d\u00e9cembre.<\/p>\n\n\n\n Ces r\u00e9sultats traduisent une tendance marqu\u00e9e : moins de vols, mais des avions mieux remplis, ce qui t\u00e9moigne d\u2019une optimisation des capacit\u00e9s par les compagnies a\u00e9riennes. Le ph\u00e9nom\u00e8ne, observ\u00e9 ailleurs dans la r\u00e9gion, confirme que la demande reste soutenue malgr\u00e9 un contexte r\u00e9gional complexe et des relations diplomatiques parfois tendues.<\/p>\n\n\n\n Cette dynamique nourrit les ambitions des autorit\u00e9s maliennes, qui y voient une base solide pour renforcer le r\u00f4le du pays dans le r\u00e9seau a\u00e9rien r\u00e9gional et soutenir les projets d\u2019investissement dans les infrastructures a\u00e9roportuaires. Plusieurs initiatives d\u2019extension sont d\u2019ailleurs en discussion dans la sous-r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n L\u2019absence d\u2019Air France, cons\u00e9quence des tensions diplomatiques entre Bamako et Paris, a marqu\u00e9 un tournant. La compagnie fran\u00e7aise, longtemps leader sur la liaison Bamako-Paris, a suspendu ses vols, laissant un espace qu\u2019ont cherch\u00e9 \u00e0 occuper d\u2019autres transporteurs r\u00e9gionaux et internationaux. Dans le m\u00eame temps, l\u2019\u00c9tat malien a affich\u00e9 sa volont\u00e9 de promouvoir de nouvelles compagnies locales, comme Mali Airways, dont le lancement est pr\u00e9vu dans les prochaines ann\u00e9es. Ce repositionnement strat\u00e9gique vise \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis des compagnies \u00e9trang\u00e8res et \u00e0 renforcer la souverainet\u00e9 nationale dans ce secteur cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Par Abdoulaye OUATTARA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les travaux de la 72\u1d49 session du Conseil d\u2019administration des A\u00e9roports du Mali (ADM) se sont tenus le 27 ao\u00fbt dernier, au nouveau si\u00e8ge de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2662,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-2661","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2661"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2669,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions\/2669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}