Le Premier ministre, chef du gouvernement, G\u00e9n\u00e9ral de division Abdoulaye Ma\u00efga a pr\u00e9sid\u00e9, le 3 octobre dernier, le Comit\u00e9 interminist\u00e9riel de gestion des crises et catastrophes (Cigcc). \u00abIl a \u00e9t\u00e9 principalement question de la s\u00e9curisation des convois, des mesures de s\u00e9curit\u00e9 au niveau strat\u00e9gique, avec des missions dynamiques. L\u2019objectif est d\u2019assurer une meilleure coordination des actions avec les transporteurs dans l\u2019acheminement du carburant. Un accent particulier a \u00e9t\u00e9 mis sur la s\u00e9curisation des travaux critiques, ainsi que sur les actions de communication destin\u00e9es \u00e0 sensibiliser la population\u00bb, pr\u00e9cise la page Facebook de la Primature. <\/p>\n\n\n\n
Aussit\u00f4t apr\u00e8s cette importante r\u00e9union, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Office national des produits p\u00e9troliers (Onap) et l\u2019adjoint du directeur du Commerce, de la Concurrence et de la Consommation (Dgcc) sont mont\u00e9s au cr\u00e9neau pour donner aux populations l’assurance que la situation serait incessamment am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Mais force est de constater que c’est plut\u00f4t le contraire qui s’est produit dans les trois jours qui ont suivi. Le carburant est si subitement devenu une denr\u00e9e introuvable \u00e0 Bamako que son obtention rel\u00e8ve d’un v\u00e9ritable parcours du combattant.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi apr\u00e8s Mopti, S\u00e9gou, San, Dio\u00efla et Sikasso, la capitale est \u00e0 son tour confront\u00e9e \u00e0 une p\u00e9nurie d\u2019hydrocarbures sans pr\u00e9c\u00e9dent. \u00ab\u00a0Il n’y a pas d’essence\u00a0\u00bb est le leit motiv des pompistes dans les stations -services, ferm\u00e9es pour la plupart, tandis que les rares rest\u00e9es ouvertes offrent le spectacle de files interminables de v\u00e9hicules. Il est aussi fr\u00e9quent, ces derniers jours, de voir \u00e7a et l\u00e0 dans les rues et aux abords des axes routiers, des motocyclistes en train de pousser leurs engins ou des voitures gar\u00e9es \u00e0 cause de pannes s\u00e8ches. Des sc\u00e8nes nagu\u00e8re impensables dans ce pays !!!<\/p>\n\n\n\n
La situation, de toute \u00e9vidence, est fortement ressentie par les Maliens. Si des mesures pragmatiques ne sont pas prises \u00ab\u00a0sans d\u00e9lai\u00a0\u00bb pour la circonscrire, le risque qu’elle ne s’empire et ravive les tensions est \u00e0 craindre dans un pays d\u00e9j\u00e0 \u00e9prouv\u00e9 politiquement, socialement, \u00e9conomiquement et s\u00e9curitairement.<\/p>\n\n\n\n
Or il en est ainsi depuis la menace de blocus sur les hydrocarbures prof\u00e9r\u00e9e par le Groupe de soutien \u00e0 l\u2019islam et aux musulmans (Gsim) suivie de la mise \u00e0 sac de plusieurs citernes entre Dakar et Bamako et entre Abidjan et Bamako. Ce groupe arm\u00e9 radical use -t-il ainsi de cette strat\u00e9gie consistant \u00e0 \u00e9viter la puissance de feu des Forces arm\u00e9es r\u00e9publicaines pour affaiblir l’Etat malien par des actions de sabotage? Veut-il prouver que la guerre asym\u00e9trique va au-del\u00e0 des coups de feu, des bombardements d\u2019avion de chasse ou de drones?<\/p>\n\n\n\n
Selon l\u2019analyste Sambou Sissoko, \u00ab le carburant est devenu le symbole \u00e9loquent de la panne d\u2019un \u00c9tat qui pr\u00e9tend avancer sans moteur. Et si le pouvoir persiste \u00e0 nier la r\u00e9alit\u00e9, ce ne sont pas seulement les stations-service qui seront \u00e0 sec, mais tout un pays qui risque l\u2019asphyxie\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Par Chiaka Doumbia<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Premier ministre, chef du gouvernement, G\u00e9n\u00e9ral de division Abdoulaye Ma\u00efga a pr\u00e9sid\u00e9, le 3 octobre dernier, le Comit\u00e9 interminist\u00e9riel de gestion des crises et<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2942"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2943,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2942\/revisions\/2943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}