{"id":3507,"date":"2026-01-08T19:24:46","date_gmt":"2026-01-08T19:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/maliafrique.ml\/?p=3507"},"modified":"2026-01-08T19:24:48","modified_gmt":"2026-01-08T19:24:48","slug":"les-ponts-entre-jours-chomes-et-jours-ouvrables-nest-ce-pas-un-luxe-pour-notre-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maliafrique.ml\/index.php\/2026\/01\/08\/les-ponts-entre-jours-chomes-et-jours-ouvrables-nest-ce-pas-un-luxe-pour-notre-pays\/","title":{"rendered":"Les ponts entre jours ch\u00f4m\u00e9s et jours ouvrables: N\u2019est-ce pas un luxe pour notre pays ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Que dire des ponts instaur\u00e9s entre deux jours ch\u00f4m\u00e9s lorsqu\u2019un jour ouvrable s\u2019intercale au milieu ?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au Mali, cette pratique, devenue presque automatique, m\u00e9rite aujourd\u2019hui une r\u00e9flexion s\u00e9rieuse tant ses cons\u00e9quences \u00e9conomiques et sociales sont lourdes. Dans la quasi-totalit\u00e9 des classements internationaux relatifs aux performances \u00e9conomiques et sociales, notre pays \u00e0 l\u2019instar de nombreux pays africains figure malheureusement en peloton de queue. Cette situation interpelle d\u2019autant plus que, il y a \u00e0 peine soixante ans, plusieurs pays africains affichaient des niveaux de d\u00e9veloppement comparables \u00e0 ceux de pays comme la Chine ou la Cor\u00e9e du Sud. L\u2019une des explications majeures de l\u2019\u00e9cart actuel r\u00e9side dans la valeur accord\u00e9e au travail dans ces pays aujourd\u2019hui \u00e9mergents. L\u00e0-bas, tant qu\u2019il y a du travail \u00e0 accomplir, on travaille, aussi bien dans le secteur public que dans le secteur priv\u00e9. La continuit\u00e9 de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique est per\u00e7ue comme une priorit\u00e9 nationale. Au Mali, comme dans beaucoup de pays africains, les d\u00e9fis de d\u00e9veloppement restent immenses. Combler notre retard exige non seulement des politiques publiques efficaces, mais aussi une mobilisation accrue autour de l\u2019effort de travail. Dans ce contexte, les jours de \u00ab pont \u00bb accord\u00e9s simplement parce qu\u2019un jour ouvrable se trouve entre deux jours ch\u00f4m\u00e9s apparaissent comme un non-sens \u00e9conomique. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019une perte consid\u00e9rable pour l\u2019\u00e9conomie nationale. Imaginons une seule journ\u00e9e sans aucune rentr\u00e9e de recettes pour l\u2019ensemble des postes de douane du pays, les centres des imp\u00f4ts, les services des domaines et du cadastre, sans oublier de nombreuses autres administrations g\u00e9n\u00e9ratrices de revenus. Le co\u00fbt r\u00e9el de ces journ\u00e9es d\u2019inactivit\u00e9 est rarement \u00e9valu\u00e9, mais il est sans aucun doute \u00e9lev\u00e9. Pour un pays en qu\u00eate de d\u00e9veloppement comme le n\u00f4tre, ce luxe n\u2019est tout simplement pas soutenable. Nos autorit\u00e9s gagneraient \u00e0 revoir rapidement la l\u00e9gislation et les pratiques relatives aux ponts entre jours ch\u00f4m\u00e9s, afin de pr\u00e9server la continuit\u00e9 du service public et de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique. Le Mali ne pourra emprunter le chemin de la prosp\u00e9rit\u00e9 qu\u2019au prix d\u2019un effort collectif soutenu. Plus que jamais, nous devons travailler et parfois travailler plus que les autres pour b\u00e2tir un avenir \u00e9conomique solide et durable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sory de Motti\/Nouvelle Patrie<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que dire des ponts instaur\u00e9s entre deux jours ch\u00f4m\u00e9s lorsqu\u2019un jour ouvrable s\u2019intercale au milieu ? 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